SHBA godet Iranin për natën e dhjetë rresht, ndërsa Teherani godet bazën në Kuvajt; numri i të vdekurve amerikanë arrin në 17Raketë iraniane godet strehimin e ushtarëve amerikanë në bazën e Jordanisë; evakuohen aeroporti dhe porti i AkabasHutitë shpallin bllokadë detare ndaj Arabisë Saudite, ndërsa sulme të reja ndaj tankerëve godasin Ngushticën e HormuzitNafta Brent kthehet mbi 90 dollarë, ndërsa lufta në Gjirin trondit bursat, monedhat dhe vendimmarrësit e normave të interesitTrump vendos tarifa 50% ndaj mallrave kanadeze sipas një ligji tregtar të paprovuar të vitit 1930Merz sinjalizon ristrukturim kabineti pas largimit të Spahn si kryetar i grupit parlamentar për shkak të polemikës rreth amësisë zëvendësueseBurnham merr detyrën si kryeministër i Britanisë, emëron Healey kancelar dhe telefonon Trump-inRusia godet Kievin me një nga sulmet balistike më të mëdha të luftësDronët ukrainas, ajrorë dhe detarë, godasin terminalet naftëmbajtëse ruse, rrjetin elektrik dhe anijet në Detin e ZiTraget me rreth 133 persona në bord përmbyset pranë Guajanës; dhjetëra të zhdukurTë paktën 50 ushtarë malianë të vrarë në një pritë xhihadiste-separatiste pranë AnefisKina përdor WAIC-un për të përforcuar pretendimin e vet për të udhëhequr 'qeverisjen globale të IA-së'Vala e nxehtësisë nxit zjarre të mëdha në Spanjë dhe Greqi; afër 50.000 hektarë të djegurSHBA godet Iranin për natën e dhjetë rresht, ndërsa Teherani godet bazën në Kuvajt; numri i të vdekurve amerikanë arrin në 17Raketë iraniane godet strehimin e ushtarëve amerikanë në bazën e Jordanisë; evakuohen aeroporti dhe porti i AkabasHutitë shpallin bllokadë detare ndaj Arabisë Saudite, ndërsa sulme të reja ndaj tankerëve godasin Ngushticën e HormuzitNafta Brent kthehet mbi 90 dollarë, ndërsa lufta në Gjirin trondit bursat, monedhat dhe vendimmarrësit e normave të interesitTrump vendos tarifa 50% ndaj mallrave kanadeze sipas një ligji tregtar të paprovuar të vitit 1930Merz sinjalizon ristrukturim kabineti pas largimit të Spahn si kryetar i grupit parlamentar për shkak të polemikës rreth amësisë zëvendësueseBurnham merr detyrën si kryeministër i Britanisë, emëron Healey kancelar dhe telefonon Trump-inRusia godet Kievin me një nga sulmet balistike më të mëdha të luftësDronët ukrainas, ajrorë dhe detarë, godasin terminalet naftëmbajtëse ruse, rrjetin elektrik dhe anijet në Detin e ZiTraget me rreth 133 persona në bord përmbyset pranë Guajanës; dhjetëra të zhdukurTë paktën 50 ushtarë malianë të vrarë në një pritë xhihadiste-separatiste pranë AnefisKina përdor WAIC-un për të përforcuar pretendimin e vet për të udhëhequr 'qeverisjen globale të IA-së'Vala e nxehtësisë nxit zjarre të mëdha në Spanjë dhe Greqi; afër 50.000 hektarë të djegur
Bota
← Të gjitha temat

Fija narrative · 3 ngjarje

Kriza e VW-së

Foto simbolike

Ecuria në detaje

E hënë, 20 korrik 2026Ekonomia

Taksa e luksit dhe presioni i çmimeve në Kinë godasin prodhuesit gjermanë të makinave

Një taksë luksi kineze e ndryshuar një vit e ca më parë i godet fort prodhuesit gjermanë premium Mercedes, BMW, Porsche dhe Audi. Një ekspert i Kinës paralajmëron se Pekini po e vë gjithnjë e më shumë nën presion ekonominë gjermane, dhe e vlerëson veçanërisht të rrezikshëm kursin e Volkswagenit.

Për prodhuesit gjermanë premium të makinave punët në Kinë po shkojnë keq prej kohësh, dhe taksa e luksit e ndryshuar një vit e ca më parë e përkeqëson gjendjen; FAZ analizon pasojat për Mercedes, BMW, Porsche dhe Audi. Welt konservatore citon ekspertin e Kinës Mikko Huotari, sipas të cilit Pekini po e vë gjithnjë e më shumë nën presion ekonominë gjermane; ai skicon katër elemente të një kundërstrategjie, kërkon nxitim dhe e vlerëson kursin e Volkswagenit veçanërisht të rrezikshëm për vendndodhjen Gjermani. Të dyja gazetat ndajnë diagnozën se biznesi dhjetëravjeçar në Kinë i prodhuesve gjermanë po bie nën presion, i ushqyer nga politika tatimore, konkurrenca vendase dhe tensionet gjeopolitike. E diskutueshme është përgjigjja e drejtë: më shumë lokalizim në Kinë apo një zvogëlim i varësisë. Të dhënat mbështeten këtu kryesisht në këndvështrime ekonomike gjermane. Rasti qëndron shembullor për rimatjen e vështirë të marrëdhënieve ekonomike gjermano-kineze.

FAZDie Welt

E enjte, 16 korrik 2026EkonomiaOfensiva kineze e makinave elektrike presionon prodhuesit perëndimorë

Ofensiva kineze e makinave elektrike presionon prodhuesit perëndimorë

Grupet kineze të makinave elektrike si BYD po shtyhen me shpejtësi drejt tregjeve botërore dhe presionojnë prodhuesit perëndimorë; SHBA-ja e ka mbajtur deri tani BYD-në jashtë. Në Gjermani, dobësia shfaqet në faktin se subvencioni për makinat elektrike u shërben kryesisht Teslas dhe markave kineze, ndërsa VW-ja mbetet prapa.

Një koment i Politico i përshkruan grupet kineze të makinave elektrike si një «anije piratësh» që po lundron drejt prodhuesve perëndimorë të makinave: vetëm SHBA-ja e ka mbajtur deri tani larg liderin e tregut BYD, por kjo nuk do të përfundojë mirë për sa kohë që Perëndimi nuk bashkohet. Berliner Zeitung tregon anën tjetër në Gjermani: subvencioni i ri për makinat elektrike duhej të forconte VW-në e të tjerët, por deri tani përfitojnë kryesisht Tesla dhe markat kineze, sepse makinat elektrike gjermane blihen më rrallë. Këndvështrimi liberal evropian dhe ai i pavarur gjerman plotësojnë njëri-tjetrin, por theksojnë aspekte të ndryshme, presionin strategjik të veprimit të Perëndimit nga njëra anë, vendimin konkret të konsumatorit nga ana tjetër. Këndvështrimet kineze mungojnë në këto dy burime, gjë që e mban paraqitjen njëanshmërisht perëndimore. Në sfond qëndron ngjitja e vrullshme e BYD-së, e cila në vitin 2025 shiti rreth 4,6 milionë automjete, dhe tarifat shtesë të BE-së mbi makinat elektrike të prodhuara në Kinë. Nëse tarifat dhe subvencionet i mbrojnë prodhuesit evropianë apo vetëm e maskojnë prapambetjen, mbetet e kontestuar.

Politico EuropeBerliner Zeitung

Parashikimi · Vlerësimi
  • Më e mundshme60%

    Prodhuesit kinezë vazhdojnë të zgjerojnë pjesën e tyre në tregun botëror, prodhuesit evropianë vazhdojnë të humbasin terren pavarësisht tarifave dhe subvencioneve.

  • Rasti më i keq20%

    Një luftë çmimesh dhe zhvendosjeje shkakton te prodhuesit evropianë mbyllje fabrikash dhe një rënie të thellë të punësimit.

  • Rasti më i mirë20%

    Tarifat, bashkëpunimet dhe modelet e tyre të lira i stabilizojnë prodhuesit perëndimorë dhe e frenojnë ecjen përpara kineze.

E diel, 12 korrik 2026EkonomiaShefi i VW-së, Blume, kërkon alternativa ndaj mbylljeve të fabrikave

Shefi i VW-së, Blume, kërkon alternativa ndaj mbylljeve të fabrikave

Shefi i grupit VW, Oliver Blume, deklaroi se ekzistojnë zgjidhje më të mençura sesa mbylljet e fabrikave për të ulur kostot. Megjithatë, këshilli i punës dhe sindikata po përgatisin fazën e radhës të përshkallëzimit.

Në përpjekjen për dhjetëra mijëra vende pune te Volkswagen, shefi i grupit Oliver Blume sinjalizoi gjatë fundjavës se donte të shmangte mbylljet e fabrikave. Për gazetën Bild am Sonntag, ai tha se ekzistojnë zgjidhje më të mençura, pa i konkretizuar ato, siç raportuan Welt dhe Daily Sabah. Süddeutsche Zeitung përshkruan se si Blume po mbetet publikisht i vetmuar dhe se si, përballë aludimeve të paqarta, si këshilli i punës ashtu edhe sindikata po përgatisin tashmë fazën e radhës të përshkallëzimit. Daily Sabah e vendos rastin në një krizë më të gjerë të industrisë gjermane të automjeteve, nga e cila vuajnë edhe inxhinierë të rinj, të cilët pavarësisht aplikimeve të shumta nuk gjejnë vend pune. Kampet qëndrojnë përballë njëri-tjetrit: menaxhmenti thekson fleksibilitetin dhe alternativat, ndërsa pala e punonjësve nuk u beson planeve të paqarta të kursimeve dhe po përgatitet për konflikt.

Die WeltSüddeutsche ZeitungDaily Sabah

Parashikimi · Vlerësimi
  • Më e mundshme55%

    VW dhe përfaqësuesit e punonjësve arrijnë me mundim një kompromis me punë të reduktuar, shpërblime largimi dhe premtime investimesh, pa mbyllje të plota fabrikash, por me shkurtime vendesh pune.

  • Rasti më i keq20%

    Bisedimet dështojnë, shpërthejnë greva dhe mbylljet e fabrikave vijnë sërish, duke thelluar edhe më tej krizën gjermane të automjeteve dhe ekonominë rajonale.

  • Rasti më i mirë25%

    Blume paraqet një koncept të qëndrueshëm ristrukturimi që siguron vendndodhjet, ul kostot dhe zbut konfliktin me punonjësit.